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Test du refroidisseur CPU Scythe Ninja "mini" |
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| 1/ Introduction - 2/ Description - 3/ Tests - 4/ Conclusion | ||||||
Publié le 01/11/2009 par olivelabidouille Certains d'entres vous alléguerons que le Scythe Ninja "mini" est un refroidisseur qui accuse maintenant un certain kilométrage à son compteur, certes, mais les ventirads dotés de six heatpypes conçus dans un format aux dimensions contenues ne sont pas légion sur le marché et il eut été dommage que Technobidouilles passe à côté. Je me dois de vous prévenir par avance que la version testée dans cet article n'est pas la révision "B" de ce ventirad ( La révision"B" diffère de ce modèle par la présence d'une fixation LGA 1366/1156 dans la boite). Néanmoins, il est intéressant de savoir que le modèle ici présent est compatible avec le kit de Conversion scythe 1366. Ce kit en option a le mérite d'exister, mais semble hélas pour le moment d'approvisionnement relativement hasardeux et vous coûtera 4,59 euros. |
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Données constructeur: |
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L'emballage:Il est assez amusant de constater que si certains constructeurs tentent avec plus ou moins de bonheur de draper leurs matériels dans des packagings faisant preuve d'une sobriété affichée, ce n'est absolument pas le credo de la marque Scythe. Néanmoins l'emballage est d'honnête facture et supportera d'être livré par transporteur. Une fois déballé, vous constaterez que rien ne manque à la mise en place et au fonctionnement de ce Ninja"mini". Je vous conseillerai de faire l'impasse sur le sachet de pâte thermique fourni et de lui préférer une pâte plus performante du commerce. Je déplore pour ma part l'absence d'une fixation par "Back plate" que je préfère au "push-pin". |
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Une fois en main, il y à deux points très importants qui apparaissent comme une évidence, le Scythe Ninja "mini" est tout de même un fort beau bébé qui s'il passera en hauteur dans un boîtier de type cube comme l'aerocool M40 ne sera absolument pas à son aise dans la plus part des minis boîtiers. Par contre de nombreux boitiers HTPC lui feront bon accueil. Mais le plus spectaculaire c'est la légèreté dont il fait preuve, légèreté qu'il doit à l'aluminium plié et embouti employé pour la fabrication des ailettes. Je ne sais pas encore si ses performances de refroidissement seront à la hauteur de son volume, mais la finition semble assez honnête et les bords ne sont pas coupants. En bref, ma première impression est plutôt bonne. |
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